電梯運(yùn)行試驗(yàn)應(yīng)分別在3種工況條件下進(jìn)行。“西安別墅電梯”講述其中空載運(yùn)行試驗(yàn)和滿載運(yùn)行試驗(yàn)是規(guī)范規(guī)定的2種重要工況條件下的試驗(yàn)。是為了考核轎廂與對重在這2種工況條件下的平衡、電梯的平層準(zhǔn)確度等性能?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)常忽略了空載和滿載工況的要求，或以20%、80%的額定載荷替代，或根本不考慮工況條件，這樣做均是不符合要求的。

規(guī)范規(guī)定按120次/h，每天不少于8h，各起、制動(dòng)1 000次，按這樣的起、制動(dòng)頻率，此項(xiàng)試驗(yàn)一般應(yīng)在3天內(nèi)完成。但從安裝企業(yè)的自檢資料中我們發(fā)現(xiàn)，此項(xiàng)試驗(yàn)持續(xù)了4天、5天，甚至更長的時(shí)間，但運(yùn)行次數(shù)并未增加。這樣做大大降低了試驗(yàn)的嚴(yán)酷度，也達(dá)不到考核電梯連續(xù)運(yùn)行能力的目的。

電梯運(yùn)行試驗(yàn)是在指定試驗(yàn)條件下進(jìn)行的，有特定的試驗(yàn)?zāi)康?，屬?/span>GB 10060-93中15個(gè)重要的檢查項(xiàng)目之一。無論電梯調(diào)試過程中和驗(yàn)收前運(yùn)行了多少次，均不能代替此項(xiàng)試驗(yàn)。

電梯平衡系數(shù)是關(guān)系到電梯運(yùn)行性能和驅(qū)動(dòng)裝置輸出功率大小的一個(gè)重要參數(shù)。電梯安裝后，由于材料的誤差或轎廂可能改變了裝飾，實(shí)際的轎廂重量將會(huì)偏離設(shè)計(jì)值。因此，電梯在試運(yùn)行之前，必須測定平衡系數(shù)，以保證符合設(shè)計(jì)要求。

                                                                                                            陜西捷通電梯有限公司

                                                                                                            2019年9月8日